Eisenbahn (BASE): Unterschied zwischen den Versionen
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Die Vorläufer der modernen Eisenbahnen waren Schienenstrecken, die ab dem 16. Jahrhundert in England gebaut wurden. Diese Schienenstrecken bestanden aus parallel verlegten Planken, auf denen von Pferden gezogene Kohlewagen mit höherer Geschwindigkeit befördert werden konnten, als auf den unbefestigten Straßen des Landes. Später wurden die Strecken mit Eisenbahnschwellen und Eisenleisten verstärkt. Als schließlich Metallschienen an die Stelle der Planken traten, entwickelte sich Anfang des 19. Jahrhunderts das bis heute erhaltene Schienennetz Großbritanniens. Die Erfindung der Dampflokomotive im Jahr 1829 war schließlich die Geburtsstunde des modernen Eisenbahnwesens. Ursprünglich sollten die neuen Lokomotiven in Großbritannien und im Osten der USA lediglich Erze und Waren transportieren. Als die Eisenbahngesellschaften aber die Beförderung von Passagieren aufnahmen, erkannte man das wahre Potenzial der Eisenbahn als sichere, schnelle und preiswerte Reisemöglichkeit. Dies wiederum führte zu einem dramatischen Anstieg der Passagier- und Frachtzahlen. | Die Vorläufer der modernen Eisenbahnen waren Schienenstrecken, die ab dem 16. Jahrhundert in England gebaut wurden. Diese Schienenstrecken bestanden aus parallel verlegten Planken, auf denen von Pferden gezogene Kohlewagen mit höherer Geschwindigkeit befördert werden konnten, als auf den unbefestigten Straßen des Landes. Später wurden die Strecken mit Eisenbahnschwellen und Eisenleisten verstärkt. Als schließlich Metallschienen an die Stelle der Planken traten, entwickelte sich Anfang des 19. Jahrhunderts das bis heute erhaltene Schienennetz Großbritanniens. Die Erfindung der Dampflokomotive im Jahr 1829 war schließlich die Geburtsstunde des modernen Eisenbahnwesens. Ursprünglich sollten die neuen Lokomotiven in Großbritannien und im Osten der USA lediglich Erze und Waren transportieren. Als die Eisenbahngesellschaften aber die Beförderung von Passagieren aufnahmen, erkannte man das wahre Potenzial der Eisenbahn als sichere, schnelle und preiswerte Reisemöglichkeit. Dies wiederum führte zu einem dramatischen Anstieg der Passagier- und Frachtzahlen. | ||
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Aktuelle Version vom 23. November 2014, 21:17 Uhr
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Dieser Artikel befasst sich mit der Technologie Eisenbahn in Civilization 4 - BASE. Zu Beschreibungen in anderen Teilen der Civilization-Reihe siehe Eisenbahn. |
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Eisenbahn | |
|---|---|---|
| Allgemein | ||
| Epoche | Industriezeitalter | |
| Werte | ||
| Forschungskosten | ||
| Schnell | 3350 
| |
| Normal | 5000
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| Episch | 7500
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| Marathon | 15000
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| Eigenschaften | ||
| Erfordert | Dampfmaschine und Stahl | |
| Führt zu | ||
| Gebäude | Sitz der Montan AG | |
| Einheiten | Maschinengewehr, Eisenbahngeschütz, Vietcong | |
„Eine Eisenbahn besteht zu 95% aus Menschen und zu 5% aus Eisen.“
Inhaltsverzeichnis
Allgemein
Eisenbahn ist eine Technologie des Zeitalters Industriezeitalter, die vom Wirtschaftsberater empfohlen wird. Basiskosten sind 5000 .
Strategie
Die Eisenbahn ermöglicht den Bau von Maschinengewehren und das Wunder Mining Inc.. Besonders wichtig: Mit Kohle oder Öl erlaubt sie Ihnen, Ihre Straßen zu Eisenbahn zu verbessern, so dass sich Ihre Einheiten bedeutend schneller fortbewegen.
Civilopedia
Die Vorläufer der modernen Eisenbahnen waren Schienenstrecken, die ab dem 16. Jahrhundert in England gebaut wurden. Diese Schienenstrecken bestanden aus parallel verlegten Planken, auf denen von Pferden gezogene Kohlewagen mit höherer Geschwindigkeit befördert werden konnten, als auf den unbefestigten Straßen des Landes. Später wurden die Strecken mit Eisenbahnschwellen und Eisenleisten verstärkt. Als schließlich Metallschienen an die Stelle der Planken traten, entwickelte sich Anfang des 19. Jahrhunderts das bis heute erhaltene Schienennetz Großbritanniens. Die Erfindung der Dampflokomotive im Jahr 1829 war schließlich die Geburtsstunde des modernen Eisenbahnwesens. Ursprünglich sollten die neuen Lokomotiven in Großbritannien und im Osten der USA lediglich Erze und Waren transportieren. Als die Eisenbahngesellschaften aber die Beförderung von Passagieren aufnahmen, erkannte man das wahre Potenzial der Eisenbahn als sichere, schnelle und preiswerte Reisemöglichkeit. Dies wiederum führte zu einem dramatischen Anstieg der Passagier- und Frachtzahlen.
Freischaltungen
Einheiten
Gebäude
Sonstiges
- (z.B. Wald Abholzen)
- ...
Spielmechanik
Erfordert
Dampfmaschine und Stahl
